700T列車介紹

台灣高鐵700T型列車的設計納入許多特殊考量以適應台灣旅客,如地理環境、氣候、法令規範、安全理念以及未來營運發展需求之功能。
高鐵採用之列車系統

  • 設計基礎參考新幹線700系及500系列車。
  • 加強車廂空調系統,針對台灣夏季高溫潮溼的氣候,因地制宜。
  • 因應速度需求和台灣地形因素,加強牽引電動機的馬力和煞車功率。
  • 採用比新幹線更嚴格的防火設計。
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高鐵700T型列車設計概念

提供舒適的車廂環境
  • 車殼採用雙面鋁擠型面板結構(double skin extrusion panel)、及最新式之牽引馬達控制系統,以維持旅客車廂之靜音。
  • 採用半自動式橫向減震系統(Semi-active lateral damper)、車身之間止晃減震器(Yaw damper)等多項抑制車身晃動之設計,以提高旅客乘坐之舒適性。
適應環境
  • 車輛輕量化及氣動力傳動方式以降低車行震動。
  • 採用低噪音集電弓及集電弓罩。
  • 採用最佳化氣動力學之車鼻頭形狀以減少氣壓波。
減少維修作業
  • 採用遙控車上設施,及自動診斷及失靈監測系統。
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高鐵700T型列車性能
列車基本性能資料如下表所示:

車型 台灣高鐵 700T型
供電方式交流2萬5仟伏特. 60赫茲單相
列車車廂數 12節列車車廂數(1節商務車廂,11節標準車廂)由9節動力車及3節無動力車構成
乘客座位數 共989席(標準車廂923席、商務車廂66席)
車廂座椅配置 商務車廂:2+2(每排四個座椅)
標準車廂:2+3(每排五個座椅)
最高營運速度 300 公里/小時
最高加速度 2公里/秒
列車長度 車身長度:
27公尺(兩端車輛)
25公尺(中間車輛)
總長度 304公尺
車身寬度 3.38公尺
車身高度 3.65公尺(至頂板)
4.49公尺(至收藏時之集電弓)
空車重量 12節列車車廂約503頓
驅動系統 變壓變頻控制驅動之同步馬達列車編組功率10,260kW
煞車系統 電氣煞車方式
電力再生煞車(動力車)
渦流煞車(拖車)
車廂 鋁合金製大型擠壓成型材質
轉向架 無枕樑轉向架
車輪直徑 86公分
軸距 2.5公尺
變速比 2.79
集電弓 帶流線型絕緣罩之單臂低噪音型集電弓
安全系統 數位ATC系統


安全設備

列車行駛專用路權

高鐵列車行駛於專用路權,不受任何人車干擾,提高列車行駛時的安全性。
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三種獨立煞車方式

當列車超速時,高鐵具有三重煞車機制,以保障旅客安全:
  1. 常用煞車(Service Brake):一般行車時使用之煞車。
  2. 緊急煞車(Emergency Brake):若未按照車載號誌(On-Board ATC) 速度曲線減速,緊急煞車將自動啟動,並以聲響及警訊告知列車駕駛。
  3. 非常煞車(Urgent Brake):此為備用系統,若常用煞車及緊急煞車失效,非常煞車將自動啟動,並以聲響及警訊告知列車駕駛。
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車廂防火設計
  1. 車廂地板、牆板及兩端通道門都是防火牆,可耐火焰高溫15分鐘,提供列車組員與旅客足夠的時間疏散。
  2. 車廂內裝均採用抗燃無毒煙材料。
  3. 每節車廂的天花板及盥洗室設置偵煙器,並與行車電腦連線,可以第一時間知道車上是否發生火警。
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防火警報控制
  1. 不論是車廂內部起火,或車廂外部起火,皆可在第一時間偵測到。
  2. 一旦車內檢測出濃煙,該車的空調系統會暫時停止運作,但排風扇會持續且提高轉速,加速排出濃煙。

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列車各項緊急應變設施

列車無線電 共三台無線電機,2台在兩端駕駛艙, 另1台在列車長室。 此供駕駛、行控中心、維修基地、車站、駕駛及列車長幾方溝通。
緊急對話按鈕 緊急對話按鈕。此裝置在車廂內,供乘客於緊急狀況時,與列車長或駕駛對話。
緊急逃生窗口 車廂左右兩邊平均設有三個逃生窗口,雙邊共六個。可利用緊急破窗槌敲碎玻璃,逃離列車。模擬演練中,身型嬌小的旅客也可在廂翻覆時於一分鐘半之內擊碎車窗玻璃順利逃生。
火災及煙害偵測系統 火災及煙害偵測系統裝設在列車的底盤, 車廂內及駕駛艙。當該系統偵測到火災或濃煙時,將啟動警報器及防災指示。
可攜式滅火器 全車共配置28組滅火器:每節車廂共有兩組,第六節列車長室、廣播設備室以及列車前後駕駛艙,則各設有一組,因應行駛中突發緊急狀況。
緊急換氣系統 除空調系統外,緊急換氣風扇置於各車廂兩端,當火車發生斷電故障時,此緊急換氣系統可靠電池提供至少 30 分鐘的空氣流通,確保車廂內基本空氣品質。
防煙罩, 防火手套 防煙罩, 防火手套, 擊破鎚, 手電筒, 旗幟, 在兩端駕駛艙內, 提供必要緊急支用。
緊急逃生梯 一旦需要在非月臺區疏散時, 由於車廂和地面高度相差在一百三十公分以上,乘客可利用逃生梯由車上安全地下降至地面。
車門 車門關閉前會以警示鐘聲提醒乘客。若車門在關閉時感測到異物,會自動退讓。若車門未關妥,保護措施會禁止列車的啟動,以防意外。

 票價與購票需知

票價票種訂位/購票退換票

票價

本表僅顯示單程全額票價,優待票票價為全額票價半價,包含敬老票(年滿65歲以上之老人),愛心票(持身心障礙手冊者及其監護人或必要陪伴者一人)及孩童票(未滿12歲之孩童),詳情請洽客服專線或各車站售票人員。

標準車廂票價表

車站台北板橋桃園新竹台中嘉義台南左營
台北401602907001,0801,3501,490
板橋401302606701,0501,3201,460
桃園1601301305409201,1901,330
新竹2902601304107901,0601,200
台中700670540410380650790
嘉義1,0801,050920790380280410
台南1,3501,3201,1901,060650280140
左營1,4901,4601,3301,200790410140

商務車廂票價表

車站台北板橋桃園新竹台中嘉義台南左營
台北2604406401,2501,8202,2302,440
板橋2604005901,2101,7802,1802,390
桃園4404004001,0101,5801,9902,200
新竹6405904008201,3901,7902,000
台中1,2501,2101,0108207701,1801,390
嘉義1,8201,7801,5801,390770620820
台南2,2302,1801,9901,7901,180620410
左營2,4402,3902,2002,0001,390820410
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票種

乘車票種類包括普通票及團體票。
  • 普通票
    依購買行程可分為單程票及去回票;若依旅客身分可分為全票及優待票。除本公司內部規章或法令另有規定外,全票適用於十二歲以上之旅客。優待票,包括敬老票、愛心票及孩童票,其票價依全額票價半價計算。
  • 團體票
    以搭乘起迄站、車廂種類相同之同一列車,且購買全票人數在十一人(含)以上之團體為發售對象。於團體代表人依本公司相關規定提出申請後,由票務單位或車站售票窗口視運輸狀況辦理。

※優待票使用對象:

  • 敬老票:年滿六十五歲以上,持有國民身分證或政府核發足以證明身份之證件者。
  • 愛心票:持有身心障礙手冊之國民及其監護人或必要之陪伴者一人。
  • 孩童票:十二歲以下之兒童得購買孩童票,六歲以下之兒童不佔位得免票,但應由已購全票或成年旅客陪同,且每位旅客攜帶之免票孩童以二人為限。身高超過145公分之十二歲以下兒童,或身高超過115公分之六歲以下兒童應出示身分證明。

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訂位/購票

請至車站售票窗口、自動售票機或高鐵公司網站(www.thsrc.com.tw)訂位購票。

普通票
車票發售期間:於乘車日前四星期開始接受訂位,但遇有不可抗力情事或本公司另有公告者,不在此限。

團體票
車票發售期間:於乘車日前八星期開始接受訂位,但遇有不可抗力情事或本公司另有公告者,不在此限。

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退換票

通則
旅客應依所購票證之乘車時間、區間、車廂種類乘車。乘車票證限票載指定之日期及車次有效。

變更行程

取票後若需變更行程,最遲應於指定列車出發時間之三十分鐘前,持票向車站售票窗口申請辦理。變更行程一次,免收手續費,票價多退少補。其他注意事項如下:
  • 團體票:應以團體為單位,並於出發日一星期前提出申請,逾期得依退票重購處理,酌收手續費。
  • 辦理團體票或去回票之行程變更時,旅客應攜帶該筆訂位之全數車票至車站售票窗口辦理。
退票手續費
尚未乘車而欲退票者,最遲應於乘車票載所指定列車出發時間之三十分鐘前辦理,逾時不予受理退票。除車站另有規定外,應向車站售票窗口辦理,於實付票價扣除手續費後退還餘額。退票注意事項如下說明:
  • 每張票退票手續費一律為二十元。
  • 辦理團體票或去回票之部分人數或行程退票時,旅客應攜帶該筆訂位之全數乘車票至車站售票窗口辦理。
因傷病停止旅行
乘車中途因傷病停止旅行之旅客,其車票經本公司人員註記後,可至售票窗口辦理退票,退票金額為實付票價扣除已乘區間應付票價,免收手續費。


台灣高鐵列車時刻表
北上列車南下列車 

北上列車

※附註:
  • 本時刻表所列各次列車,於起站為開車時刻,中間站為到達及開車時刻,於終點站為到達時刻。
  • 列車時刻及票價資訊若有更動,以各車站現場公布為準。


  • 列車車次左營站台南站嘉義站台中站新竹站桃園站板橋站
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    南下列車

    ※附註:
  • 本時刻表所列各次列車,於起站為開車時刻,中間站為到達及開車時刻,於終點站為到達時刻。
  • 列車時刻及票價資訊若有更動,以各車站現場公布為準。


  • 列車車次板橋站桃園站新竹站台中站嘉義站台南站左營站
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